Domande frequenti

Due traghetti diretti collegano la Germania alla Danimarca: Puttgarden - Rødby con Scandlines attraverso il Fehmarnbelt (circa 45 minuti, fino a 47 partenze al giorno) e Rostock - Gedser con Scandlines verso Falster (circa 2 ore). Per Bornholm c'è il traghetto diretto Sassnitz - Rønne da Rügen con Bornholmslinjen. Chi arriva dalla Svezia meridionale può combinare un traghetto svedese con il ponte di Öresund oppure la breve traversata Helsingør - Helsingborg.

All'interno della Danimarca diversi traghetti tra isole accorciano lunghi giri: Aarhus - Odden e Ebeltoft - Odden con Molslinjen sono traghetti veloci che attraversano il Kattegat collegando lo Jutland alla Selandia, Fynshav - Bøjden con Alslinjen unisce Als e Fionia attraverso il Piccolo Belt, e Spodsbjerg - Tårs con Langelandslinjen porta da Langeland a Lolland. Gli orari esatti sono negli orari.

Dipende dalla rotta. La più veloce è Puttgarden - Rødby con circa 45 minuti, dopodiché in auto servono ancora circa 1 ora e 40 minuti per Copenaghen. Rostock - Gedser dura circa 2 ore, e da Gedser a Copenaghen si aggiunge circa 1 ora e 45 minuti. Il traghetto diretto per Bornholm (Sassnitz - Rønne) impiega circa 3,5 ore.

Sui collegamenti verso e all'interno della Danimarca operano soprattutto queste compagnie: Scandlines sulle rotte baltiche Puttgarden - Rødby e Rostock - Gedser, Bornholmslinjen sui traghetti per Bornholm da Sassnitz, Molslinjen sui traghetti veloci del Kattegat Aarhus - Odden ed Ebeltoft - Odden, Alslinjen sulla Fynshav - Bøjden e Langelandslinjen sulla Spodsbjerg - Tårs.

Dipende dal punto di partenza e dalla destinazione. Per Selandia e Copenaghen la Vogelfluglinie Puttgarden - Rødby è la via marittima più rapida. Da chi arriva dalla Germania orientale, Rostock - Gedser è l'alternativa comoda. Chi vuole raggiungere lo Jutland o la Fionia spesso passa senza pedaggio dal confine terrestre di Flensburg. Per Bornholm si prende il traghetto diretto da Sassnitz oppure la via che passa da Ystad, nella Svezia meridionale.

Dopo la prenotazione online e il pagamento ricevi di norma entro pochi minuti una conferma di prenotazione via e-mail, che vale anche come biglietto elettronico. Al check-in in porto mostri il codice a barre stampato o sullo smartphone. Se dopo la prenotazione non arriva nulla, controlla la cartella spam e contatta l'assistenza clienti della compagnia.

Come regola generale, è meglio essere in porto con anticipo rispetto alla partenza, ancora prima in alta stagione. Gli orari esatti sono indicati nella conferma di prenotazione e variano a seconda del porto e della compagnia. Sulle brevi tratte Scandlines di solito basta un anticipo più ridotto rispetto ai collegamenti più lunghi. Chi arriva dopo la chiusura del check-in rischia di perdere la prenotazione.

Dipende dalla tariffa, non dalla rotta. Le tariffe economiche di solito non sono rimborsabili e permettono modifiche solo in modo limitato, mentre le tariffe flessibili si possono cambiare gratuitamente fino a poco prima della partenza. Scandlines offre, oltre al biglietto semplice, anche biglietti giornalieri e tariffe flessibili con opzione di modifica. Prima si modifica o si cancella, minori sono le spese. Le condizioni vincolanti sono indicate nella documentazione di prenotazione.

Tutte le partenze sono negli orari. Imposta la data e filtra per porto di partenza e di destinazione, così ottieni le partenze del giorno con ora e durata della traversata. Puoi prenotare ogni collegamento direttamente dalla riga corrispondente. Il prezzo vincolante per la tua data e il tuo veicolo appare nella finestra di prenotazione.

Sì, le rotte baltiche Puttgarden - Rødby e Rostock - Gedser operano tutto l'anno, 24 ore su 24. Ciò che cambia è la frequenza: in estate le compagnie aggiungono partenze extra, in inverno il servizio si dirada. In alta stagione, da giugno ad agosto, le date più richieste si esauriscono presto, quindi prenotare in anticipo conviene doppiamente.

Sì, tutti i traghetti per la Danimarca sono traghetti per veicoli. Auto, camper, roulotte, moto e biciclette salgono a bordo. Il prezzo del veicolo dipende dalla lunghezza: con rimorchio, box sul tetto o portabici si passa facilmente alla categoria successiva, quindi al momento della prenotazione indica sempre la lunghezza totale reale. Tutti i dettagli sono nella guida In camper verso la Danimarca.

Sulle brevi tratte verso la Danimarca ci sono pochi limiti di altezza, ciò che conta è la lunghezza. Le bombole del gas devono essere chiuse prima dell'imbarco, mentre il vano gas resta non bloccato. Poiché le traversate sono brevi, il frigorifero mantiene gli alimenti freddi anche senza funzionamento a gas. I dettagli su misure, pedaggi e aree di sosta sono nella guida In camper verso la Danimarca.

Sui collegamenti più lunghi no: il ponte veicoli resta chiuso durante la navigazione per motivi di sicurezza. Porta quindi con te oggetti di valore, documenti e tutto ciò che serve prima di salire ai ponti superiori. Sui brevi traghetti Scandlines spesso si resta vicino al proprio veicolo, ma anche qui l'accesso al ponte auto non è consentito durante la traversata.

La Danimarca è quasi del tutto senza contanti. Nei porti, a bordo e sui ponti a pedaggio le carte di credito e di debito sono accettate ovunque senza problemi. La valuta nazionale è la corona danese, ma il pagamento con carta funziona quasi ovunque. Per chi attraversa spesso i grandi ponti conviene il transponder BroBizz.

Sì, i cani sono benvenuti sui traghetti per la Danimarca. Sulle brevi tratte Scandlines di solito possono restare nel veicolo oppure salire al guinzaglio sui ponti senza moquette. Registra l'animale al momento della prenotazione e rispetta le norme d'ingresso. Tutti i dettagli sono nella guida In viaggio con il cane verso la Danimarca.

La Danimarca segue le norme standard UE: il tuo cane ha bisogno di un passaporto UE per animali da compagnia valido, di un microchip conforme ISO e della vaccinazione antirabbica con almeno 21 giorni di attesa dopo la prima somministrazione. Una particolarità della Danimarca: l'assicurazione di responsabilità civile per cani è obbligatoria. Vale inoltre un elenco di razze canine vietate. I dettagli sono nella guida In viaggio con il cane verso la Danimarca.

La Danimarca fa parte dell'UE e dell'area Schengen. I cittadini UE hanno bisogno di una carta d'identità o di un passaporto validi, e anche i bambini devono avere un proprio documento. Per il veicolo porta con te il libretto di circolazione. Se viaggi con il cane, servono anche il passaporto UE per animali da compagnia, la vaccinazione antirabbica valida e l'assicurazione di responsabilità civile per cani. Senza documenti validi il trasporto può essere rifiutato, quindi controlla i documenti prima della partenza.

La Danimarca non applica un pedaggio autostradale generale, e i traghetti stessi non richiedono pedaggio: si paga solo il biglietto. Sono soggetti a pedaggio solo i due grandi ponti: il Storebæltsbroen sul Grande Belt e l'Øresundsbron verso la Svezia. Per i veicoli oltre i 6 metri di lunghezza si applica una tariffa più alta, quindi i camper pagano di più rispetto alle auto. I ponti accettano carta e transponder BroBizz.